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Les 3 nouveaux télésièges du Briançonnais

Les 3 nouveaux télésièges du Briançonnais

A quelques jours de l’ouverture pour la saison des domaines de Puy Saint Vincent et de Serre Chevalier Vallée, c’est l’occasion de vous présenter les caractéristiques des trois nouveaux télésièges construits ces derniers mois.

2 télésièges fixes à Puy Saint Vincent

situation télésièges rocher noir et pendinePuy Saint Vincent a investi 6 millions d’euros dans la construction de deux nouveaux télésièges.

Ces appareils, des télésièges 4 places à pinces fixes avec tapis d’embarquement construits par GMM, remplacent sur le haut du domaine skiable un téléski et un télésiège 2 places.

Le télésiège du Rocher Noir doit permettre un accès plus facile aux skieurs débutants et snowboardeurs, l’ancien téléski étant jugé difficile par sa pente et sa longueur.   Le débit sera nettement augmenté pour arriver à 2000 personnes / heure.

Longueur :
856 mètres / Dénivelé : 316 mètres
Nombre de pylônes : 8 / Nombre de véhicules : 87
Coût : 2 400 000 € HT

construction télésiège rocher noir

Le télésiège de la Pendine a été construit sur la même ligne que le télésiège de l’Arlésienne qu’il remplace. Sa longueur a été raccourcie de 500 mètres avec un départ remonté au même niveau que celui du téléski du Puy (snowpark). En passant de 2 à 4 places, il offre un débit doublé et un meilleur confort pour les skieurs désireux de rejoindre le sommet du domaine skiable.

Longueur : 1293 mètres / Dénivelé : 489 mètres
Nombre de pylônes : 12 / Nombre de véhicules : 132
Coût : 3 700 000 € HT

construction ligne télésiège pendine

construction gare télésiège pendine

1 télésiège débrayable à Serre Chevalier Vallée

situation télésiège des vallonsLe plus gros chantier de l’inter-saison a concerné les vallons de la Cucumelle sur le domaine de Serre Chevalier.

Un télésiège débrayable 6 places de plus de 2 kilomètres de long va révolutionner la liaison entre les secteurs de Villeneuve et de Monêtier.

Le (lent) télésiège de la Balme a été déposé et c’est un nouvel appareil du constructeur suisse BMF qui permettra de rejoindre le col de la Cucumelle depuis le village de Fréjus, pour basculer directement vers Monêtier.

D’importants travaux de terrassement ont été nécessaires, que ce soit au niveau de la gare aval installée au-dessus du torrent du Bez, ou au niveau de la plate-forme d’arrivée où cohabitent les gares du TSD des Vallons et du TS de la Cucumelle (légèrement déplacée).

La durée du trajet avoisinera les 7 minutes pour un débit annoncé de 2800 personnes / heure.

Longueur : 2218 mètres / Dénivelé : 589 mètres
Nombre de pylônes : 22 / Nombre de véhicules : 111
Coût : 7 000 000 € HT

travaux télésiège des vallons

construction gare télésiège des vallons

Crédit photos :
Fabien Mottet

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